Stowa Flieger Klassik 40

Jusqu'ici pour les montres du pilote original 55mm et une partie de son histoire. J'ai devant moi le Stowa Flieger Klassik 40 avec un mouvement à remontage manuel. Mon collègue Bert et moi avons couru dans un magasin pop-up de Stowa il y a quelques mois, quelque part dans le sud de l'Allemagne. Le plus simple (à nos yeux) Stowa s'est le plus déployé pour nous, la Klassik 40. Une montre de pilote sans fioritures, sans logo sur le cadran, une aiguille centrale des secondes et un mouvement à remontage manuel. Cette montre, bien que de 15 mm de diamètre, a été inspirée par le B-Uhr Type A de 1940. En 1997, Stowa a introduit ce modèle avec un mouvement automatique et il a été leur best-seller depuis.

Cependant, je préfère le mouvement du vent manuel dans cette montre. Stowa utilise le mouvement ETA calibre 2804-2 pour ce modèle Flieger Klassik 40 à remontage manuel. Ce mouvement à remontage manuel ajoute 20 euros au prix par rapport au mouvement automatique (calibre ETA 2824-2).

Vision nocturne

La taille de 40mm est très confortable et conviendra à la plupart des tailles de poignet. Pour ceux qui aiment porter quelque chose de plus grand, Stowa propose également leur Flieger en 43mm. Le Stanny Flieger Klassik 40 est livré avec un très joli bracelet en cuir souple, avec un peu de patine. La conception de la sangle est également influencée par les spécifications officielles de 1940, à l'exception de la longueur du parcours.

Sur le cadran, Stowa a utilisé Super-LumiNova C3 pour assurer une bonne lecture dans des conditions de faible luminosité. Les grandes aiguilles des minutes et des heures sont remplies de lume et les aiguilles des secondes centrales sont toutes creusées à partir du pignon central. Les index des heures et les chiffres arabes ainsi que le triangle avec les deux points sont également entièrement illuminés. Comme vous pouvez le voir ci-dessous, vous n'aurez pas beaucoup de mal à lire l'heure dans l'obscurité.

Mouvement à remontage manuel

Comme indiqué plus haut, les montres originales B-Uhr de Stowa utilisaient le mouvement Unitas calibre 2812. Ces mouvements ont été réglés et testés comme chronomètres à l'époque. Le fond du boîtier était bien sûr fermé et comportait quelques gravures, comme le producteur, le mouvement, le numéro FL et le numéro de série. La version automatique du Stowa Flieger Klassik 40 a ces gravures, mais le modèle que nous avons choisi a un fond transparent.

Comme vous pouvez le voir sur la photo ci-dessus, le mouvement est relativement petit (25,6 mm), ce qui laisse de la place pour la gravure sur la partie en acier inoxydable du fond du boîtier. Il lit Edelstahl (acier inoxydable), Handaufzug (vent manuel) et le reste est évident je pense. Le mouvement est très joli, avec une finition rayée, un grand balancier et des vis bleuies. Le pont a été gravé «Stowa» et rempli d'une couleur dorée. C'est un mouvement laborieux et fait le bon travail. Le mouvement n'est pas un chronomètre et on ne sait pas non plus si Stowa les règle au moins dans les spécifications chronométriques, comme les types B-Uhr originaux. Cependant, je n'ai pas remarqué beaucoup de déviation pendant le temps de porter cette montre. Je dois admettre que je fais tourner mes montres très fréquemment, donc je suis rarement dérangé par la précision tant qu'il est dans la plage acceptable (ce qui signifie pas minutes par jour).

La grande couronne en forme d'oignon facilite la saisie et le remontage de la montre. Le Stanny Flieger Klassik 40 avec ce mouvement à remontage manuel dispose d'une réserve de marche de 42 heures.

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